Revista Engenharia entrevista André Assis

Em edição especial da Revista Engenharia, que homenageia os 45 anos da DERSA (Desenvolvimento Rodoviário S.A), André Assis, presidente da ABMS, concedeu um depoimento falando sobre a importância da DERSA para o Brasil. Outros importantes nomes da engenharia brasileira homenagearam a empresa nesta edição. Além disso, André falou sobre como a engenharia brasileira está demonstrando sua capacidade de projetar e realizar obras de grande importância para o país e para a sociedade. E, para isso, ressaltou a importância da participação de empresas como a DERSA, "capaz de liderar e implantar projetos complexos envolvendo soluções de alta tecnologia e qualidade para infraestrutura de transportes". Para exemplificar isso, citou importantes obras em que a empresa esteve à frente como a construção das rodovias Imigrantes, Bandeirantes, Ayrton Senna, entre outros. Confira abaixo o depoimento de André Assis para a Revista Engenharia e a edição completa em http://issuu.com/www.viapapel.com.br/docs/620

André Assis

O presidente da Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica (ABMS), André Assis, entende que a engenharia brasileira vem há décadas demonstrando sua excepcional capacidade de projetar e realizar obras de grande importância para o país e a sociedade. "Para isso, tem sido fundamental a participação de empresas como a Dersa, capaz de liderar e implantar projetos complexos envolvendo soluções de alta tecnologia e qualidade para infraestrutura de transportes. Os exemplos estão aí. A empresa esteve à frente da construção das rodovias Imigrantes, Bandeirantes, Ayrton Senna, Carvalho Pinto, entre tantos outros projetos de qualidade e importância social. Tão importante quando a capacidade de projetar e realizar obras, revelada pela comunidade técnica brasileira, é a existência de empresas como a Dersa, que dispõe de equipes capazes de gerir projetos complexos, de viabilizar recursos financeiros e de transformar projetos em obras socialmente úteis. O exemplo mais recente de um bom projeto liderado pela Dersa é o túnel ligando Santos e Guarujá. Trata-se de uma obra que terá enorme repercussão econômica e que envolve a utilização de uma solução inédita no país, mas bem conhecida no mundo, que é a do túnel imerso. É uma atitude corajosa da empresa. A Dersa deixou de lado a solução mais óbvia, que traria transtornos às duas cidades, e partiu para a opção mais correta do ponto de vista técnico, que é a do túnel imerso. Em resumo, o grande legado da Dersa foi estabelecer um padrão de qualidade de infraestrutura em suas obras, ainda inédito nas demais estruturas existentes no país." Sobre a recente transformação da Dersa em empresa mais abrangente de infraestrutura, Assis acha que é inegável que o Brasil acordou finalmente para a importância de superar com determinação os muitos gargalos na infraestrutura. "Ao olhar para área de transportes de forma geral, a Dersa mostrou-se à altura dos desafios que se apresentam ao Estado de São Paulo e ao país. Precisamos enxergar muito além da malha rodoviária. A logística de transportes pressupõe uma visão holística, capaz de integrar todos os sistemas. A nova opção da Dersa decorre, certamente, da compreensão desses fatos. Trata-se de um avanço, com certeza. Esperamos que novos projetos surjam a partir de agora. A engenharia brasileira, que se espalhou pelo mundo através de muitas empresas, está pronta para dar a sua contribuição ao país".

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